Nowy parking przy stacji kolejowej Warszawa Żerań stoi niemal pusty

Wielomilionowa inwestycja nie podbiła serc kierowców. Prawie 200 miejsc postojowych stoi pustych, to znacznie więcej niż zajmuje przeciętnie jedno boisko do piłki nożnej typu orlik.

W tym artykule przeczytasz m.in.:

- o danych przedstawionych przez ZTM,
- o tym, ile miejsc parkingowych utworzono przy stacji Warszawa Żerań.

Parking P+R przy stacji kolejowej na Żeraniu, przy skrzyżowaniu ulic Płochocińskiej i Marywilskiej, który kosztował ok. 11 mln złotych. Dla porównania budowa parku przy ulicy Botewa ma pochłonąć 6 mln złotych.

Parking działa od końca lutego ubiegłego roku. Do dyspozycji kierowców jest tam 235 miejsc postojowych, w tym 9 dla osób z niepełnosprawnościami. Rowerzyści mogą zostawić pod wiatami niemal 140 jednośladów. Przygotowano także pięć miejsc dla osób współdzielących podróże oraz trzy miejsca "Kiss and Ride", gdzie można szybko i bezpiecznie zostawić podwożoną osobę.

Zgodnie z danymi publikowanymi przez ZTM od początku działania P+R do marca tego roku maksymalne dobowe napełnienie wyniosło 34 auta. Odnotowano je w sierpniu ubiegłego roku. W kwietniu 2022 maksymalnie parkowało na Żeraniu jednego dnia 18 pojazdów.

(PAP)/Gazeta Białołeki